遊日會

日本中部 #1: 2011/05/15 Sun 百貨公司公仔Anna JR雙子塔

陰天,間中有陽光 香港國際機場 中途停台北 終於可以如期出發至名古屋了,往名古屋旅行可謂一波三折了,最初的計劃是2010年4月去的,但因公司正上新系統,所以沒有出發,後來去年九月去了北海道,名古屋的行程就改為今年的3月19日,機票及酒店都已經訂好了,計劃只去七天,但因為日本地震的關係又再次取消了,改為今年5月(去九天),但因為日本地震及核電危機的關係,香港人去日本少了很多,所以國泰航空取消了原有每天零晨機至大阪及東京的機程,今次的航班只有在早上九時出發,中途停台北1小時,要大均下午3時30分才到達名古屋的中部機場。 日本中部機場 日本中部機場 中部機場電車部 全車都是特別車廂 今早六時由香港家出發,搭的士到九龍站,再轉機鐵到香港國際機場,途中非常順利,可能是星期天及早上,人流不是很多,無論在離境或到達,差不多每次到香港國際機場都是在晚上,今次可以在日光下見到我們的機場了,由早上9時至下午3時30分,減去一個小時的時差,今次足足坐了5個半小時飛機,可算是我坐得最長的行程了,中途見到了兩批人,食了兩個飛機餐(早餐及午餐),但由台北至名古屋的機程比較多人,可見到仍然有很多台灣人到名古屋旅行,不像香港人一樣,會覺得去日本會好危險及會覺得現在日本好亂,但就我到達了名古屋這幾個小時所見,一切如常,與我以前到日本的情況一樣,這個可能是在香港反日的人實在太多了,這個不詳細談了,到達名古屋中部機場後,坐電車至名古屋,當我買了車票及入了車廂坐下後,有位日本人入了車廂坐了我旁邊,他並將他的車票放在坐位前面,我見到他的車票與我的不一樣,主要是有車位編號的,我立時就知道這是指定席,所以我帶同行李下車,再看看清楚車站的電子指示版,原來這車是全車特別車廂,特別車廂如我無估錯的話,應該是指定席了,而指示版有另一車程,但寫著只有一個特別車廂,所以我轉坐了這程電車,大約45分鐘就到達了名古屋駅了。 電車車廂 機場電車 電車車廂 電車車廂 目不暇給的Tokyu Hands 到達名古屋駅後,第一時間到酒店Check In,Check In後到名古屋駅附近走走,今天沒有安排行程,只是想在附近走走,一出酒店門口,就見到了有三隊Band在街頭表演,當然會幫他們拍照,不知道明天會否都會在呢,之後又見到一個好大的女性公仔,旅遊書講這個公仔叫Anna,是百貨公司放在行人路上的,雖然計劃行程都知道名古屋的南口比較多商店,但今次是先到北口,是先到Bic Camera,專買電器產品的商店,因為我個無線鼠標壞了,所以到此處買了一個,現在正用著,之後千里馬藥店看看,其實都有很多日常用品,不單單是與藥有關的貨品,再回到南口,在JR駅裡的南口見到金鐘及北口見到銀鐘,但都有很多人包圍住,所以暫時放棄了拍照,等明天早上才拍吧,反正會有6天會在這個站出出入入,行至高島屋百貨,知道Tokyu Hands在此處的第4-10層中,當然會入去看看,看到有很多新奇的精品,還買了腳貼及扭計骰,這個扭計骰當然不是一個平常的扭計骰,平常的扭計骰是3X3X3的,我買了兩個扭計骰,一個是3X3X1,一個是2X2X3,一樣好難扭,返回酒店前去高島屋的低層買了一些水果回酒店享用。[…]

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日本北海道 #9: 2010/09/19 Sun 三井Outlet

上午時晴時雨時風 下午陽光普照 札幌駅內 依依不捨的早上 終於到了最後一天的旅程了,依舊七時正到下面酒店大堂進早餐,完了之後到一陣要搭車的地方看看,確定一下位置,之後回到房間,作出最後處理行李,懷著依依不捨的心情,收拾著行李,八時多到大堂Check Out,先到JR札幌駅將行李放在Locker中。 札幌駅外 女性化的Outlet三井 之後到巴士站,搭車到三井Outlet,原先車程是需要50分鐘,但可能是星期天的關係,所以早了5分鐘,結果要在三井門口等15分鐘,天下著毛毛細雨,星期天三井有著很多的日本人去,大家都是等門口的那一刻,終於開門了,大家一起進場參觀,大部份的店舖都是賣著女性的衣服及與女性有關的物品,所以比較不合適我,但在一間鐘錶商店都買了一個有日期、時間、星期、溫度及響鬧的鐘,再行了一陣,都已經對整個Outlet走了一趟了。 札幌東急百貨前巴士站 期待下次 之後回到札幌,取回行李,早點到機場,看看能否早一點到東京,札幌駅與新千歲機場好近,半個小時多點就可以到了機場,結果不能早到東京,只有在新千歲機場食午餐及逛逛,其實新千歲機場都有很多賣手信的商店,都幾好逛的,不經不覺都到了要入閘時間了,入閘後,商店比較少,經過一個半小時的機程,回到東京的羽田機場了,再由羽田的Terminal 2搭免費巴士到國際Terminal,經過差不多三小時,在零晨前十分鐘回到香港,北海道之旅就此完結,期待下次到日本其他地區精彩之旅。 札幌三井Outlet 札幌地下鐵 札幌新千歲機場 札幌新千歲機場 東京羽田機場 第一天 2010/09/11[…]

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日本北海道 #8: 2010/09/18 Sat 羊ヶ丘展望台

上午陽光普照 下午天陰大風 札幌地下鐵 取消看火山 原先今天是要到有昭和新山看火山的,但因為車程太長了,而到達後只會停留兩多小時就要離開,回到札幌已經是下午四時了,車費又貴,時間又長,不是太值得,所以取消了此行程,希望下次可以住在附近,那就可以去了,將第九天的行程改為今天進行,而第九天將會去三井Outlet。 札幌羊ヶ丘展望台 羊ヶ丘展望台是個拍攝結婚相的聖地 先說回今天的行程,七時正先到酒店大堂食早餐,之後到附近的札幌地下鐵站,搭地下鐵到福住站,來到札幌第一次搭他們的地下鐵,其實感覺與東京大阪差不多,到了福住站再轉巴士到羊ヶ丘展望台,巴士先會停留在羊ヶ丘展望台門口,有人會上車出售門票,巴士之後才可以駛入去,到達後下車,在那個出名的銅像拍照,在展望台處有兩座教堂,一大一細,是供人行禮之用的,另外還有一座資料館,有著每年札幌雪節的冰雕作品,全部作品十分精彩,另外還有一座賣精品的建築物,四處風景優美,行了一周,搭巴士回到福住站,再回到札幌。 札幌羊ヶ丘展望台 盡情一行 回到札幌,四處逛街,ESTA、JR Tower及東急,到了Big Camera看看電器產品,發現不少3D電視,還有提供給人試看,還有很多電腦產品,之後當然不會少了看HMV、LOFT及無印良品,真是盡情一行,無辦法,最後一天,時間不多了。 札幌Dome 七段狸小路及大通公園 下午到狸小路,一共有七段,除了第七段沒有甚麼可以看之外,其他的都有好多買手信的店舖,回到Tokyu Hands,再看看他們精彩設計的商品,看完後,回到大通公園,看到有個美食節正在進行,整個大通公園都有食品商店售賣食物,就像中國的年宵一樣,有賣燒野食的,有拉麵的,有甜品的,琳琅滿目,應有盡有,我當然食了好多啦。 札幌羊ヶ丘展望台 北海道的最後一夜 晚上回到酒店附近的蟹本家,食了一餐蟹宴,之後再到雪印食甜品,然後到電視塔,看看札幌的夜景,回酒店時拍拍夜間的電視塔及時計台,留個最好的回憶,基本上大部份的行程都完了,只有明天半天的Outlet了,心情已經開始依依不捨了。[…]

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日本北海道 #7: 2010/09/17 Fri 熊出沒飼養場 登別溫泉街 伊達時代村 登別海洋公園 Sapporo Factory

全日陽光普照 登別駅 整理券及共通券都不能錯過 又要坐一個多小時的電車到登別,計劃了七時三十分的電車,所以放棄了酒店的早餐,在昨天已經在7-11買定了麵包,六時多已經酒店房間進食了,七時離開酒店,在預定時間上了電車,電車車票亦都是昨天在札幌車站預買定了,而一次過買當天來回票,原來札幌到登別來回票有減價優惠,比原先的計劃平了,一個多小時後,到達了登別了,在登別車站前等五分鐘,巴士到達了,日本的巴士是車中間上車,在車頭付款及落車,上車時要最整理券,整理券是記錄你在那一個站上車,到下車時連同車費一齊放在付款箱裡,到達登別溫泉站後,行到纜車站,在纜車站可以同時買熊牧場、伊達時代村及海洋公園的共通券,當然比分開買平。 登別魔鬼像 熊牧場的可愛熊熊 買了票後搭纜車到熊出沒飼養場,飼養場好細,養了大大小小差不多三十多隻熊,有熊飼料賣,100日元一包,買了兩包,當熊見到你手上有熊飼料時,會同你打招呼,同你拜拜,吸引你將手上的飼料給他,十分可愛,不需一刻,兩包飼料都送完了,另外還有家鴨競賽,熊牧場不是很大,行了差不多一個小時就已經行完了,坐纜車回到溫泉街。 登別街道風景 冷清清的伊達時代村 到了登別溫泉街,行一下商店街,見到有一套三隻貓的木製品,一看就已經好喜歡了,所以就買下來了,之後行到鬼祠,拍了照,之後到登別溫泉巴士總站搭巴士到登別伊達時代村,一個好有日本古代特色的村落,不時會見到有古代打扮的人出現,但見到遊客不多,所以整條村都好冷清,行了一轉後在伊達時代村外搭巴士回到登別車站。 登別熊牧場纜車 好可愛的企鵝 在車站行大約五分鐘就可以到達登別海洋公園,公園外面有一片草地,非常漂亮,入園後先在裡面進餐,但因為服務員忘記了入單,所以我要等了半個小時我點的餐才到,就是因為這樣,為了不誤了車程,所以放棄了海豹的表演,先看海豚表演,表演時間只有15分鐘,沒有甚麼特別,香港的海洋公園可能還精彩,之後看企鵝巡遊,因為天氣太暖了,所以企鵝只會行到草地供遊客拍照就算了,但我們都可以在好近的看著企鵝拍照,都算是全日最精彩的了。 登別熊牧場家鴨競賽 美味的雪印 回到札幌後,行到了Sapporo Factory,一個由舊工廠改建而成的商場,分了三個館,有三層,有好多潮流服飾,又有很多雜物買,行完後到東急頂層食了壽司晚餐,再到雪印食了一杯雪糕,這杯雪糕應該是他們成名之作,因為菜牌上有寫著年份的,好滑好正,入口即溶,來到札幌,雪印真是不能不去。 登別熊牧場第一牧場 登別熊牧場第二牧場 登別閻魔堂[…]

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日本北海道 #6: 2010/09/16 Thu 小樽商店街 小樽出拔小路 小樽運河

全日陽光普照 札幌駅 差一點行錯了路 酒店的早餐是七點開始,帶定背包到酒店地下食早餐,早餐不是自助,而是一份一份給你的,有分日式及西式,叫了個西式的,食完後趕去車站,可以搭早一班車到南小樽站,今次行程是由南小樽站到小樽站,所以先到南小樽站,南小樽站是一個細站,站外又沒有清晰的路牌,原先找對了路,但條路是一條細路,所以都不太肯定,但經過幾次的查看,又定了南北方向,確定沒有錯了,才由細路行過去,結果沒有行錯路。 南小樽駅 適合女孩子到的小樽 經過這一條小路到達了小樽的旅遊街,差不多全部店舖都離不開買一些女孩子喜歡的東西,包括手飾、音樂盒、玻璃物品及公仔,自己就買了兩件萬花筒,行行重行行,整條街都是買這幾種東西。 小樽蒸氣時計 食過最好的壽司及甜品 行到差不多午飯時間,行去小樽的一條壽司街,其中有一間叫政壽司,點了一個四千日元的午餐,果然名不虛傳,好新鮮好美味,之後行去小樽出拔小路,食了個四份一個哈密瓜加哈密瓜軟雪糕的甜品,非常正,哈密瓜清甜,與富良野的一樣,有機會真是要再食多次,之後到小樽運河拍照,小樽運河果然是靚景,點樣拍照,出來的效果都好好,再到小樽博物館看看,之後回到札幌。 小樽Island Spirit雜貨屋 一個好美味的一天 只是早餐一般了點,午餐的政壽司,超水準,香港好難食得到,之後出拔小路的甜品,回到札幌後,到多個大型商場遊覽,當中有找錯了地方,好在最後都找到了全部地方,因為常常拿著地圖在街中細看,有位日本男仕主動地問我是否需要幫忙,但我當時已經找到了路,及好清楚自己的位置,所以謝過了他的幫忙,之後行回酒店途中到了味の時計台叫了扇貝拉麵,這碗麵是我食過最好味的拉麵,扇貝又大又鮮甜,湯底又好味,真是一個好有食神的一天,希望餘下每天都是像今天一樣就好了。 小樽音樂盒堂本館 小樽街道建築物 小樽LeTAO 小樽音樂盒館內 小樽音樂盒館外 小樽街道建築物[…]

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日本北海道 #5: 2010/09/15 Wed Chocolate Factory JR Tower的38樓展望台 北海道廳舊本廳舍 雪印甜品店

全日陽光普照 JR特急電車內 感覺好像東京及大阪的札幌 今天早上要離開旭川了,要到北海道第一大城市札幌,於是不理會早餐卷上寫著早餐開始時間為七點,六時四十五分就已到了餐廳門口,果然已經可以入去進餐了,好早已經食完,原先八點的車,現在提早Check Out酒店到電車站,七時二十分的車,比原來早了四十分鐘,到達了札幌車站,感覺好不同,明顯地人流比較多,就像東京及大阪車站一樣,札幌果然是一個大城市。 札幌地鐵車廂內 一間好華麗的造朱古力工廠 到了札幌後,先找Locker放好手提行李,再坐JR電車到琴似站,再轉地鐵到宮の沢,但今次轉車出了意外,平時好多由JR轉地鐵的情況,都是兩個車站好近,又或者會有好明顯的指示如何轉車的,但今次兩個站相距幾條街,又沒有指示牌,只好問JR車站的工作人員,應該有好多人問過如何轉車到地下鐵了,工作人員都已經準備了地圖了,我還叫他Copy一份比我,因此我就是靠這張地圖找到了琴似的地鐵站,順利的到達了白色戀人Chocolate Factory,內外都十分華麗,又可以收入場費,又可以幫手睇住工人工作,一舉兩得,製朱古力的說明十分詳細,都忍手不住都買了一盒餅乾,在工廠外面,忍不住口食了一杯雪糕,之後回到札幌。 白色戀人Chocolate Factory 可以滿足我的札幌美食 回到札幌車站後,到了車站近的ESTA的十樓,果然十分多美味的食店,這幾天在旭川及函館,食店只是一般,就算在大型百貨的頂層食市都只是一般,可能是旭川及函館都是細的城市,這方面不是十分發達,反而札幌就不同了,在ESTA十樓除了美味的食店之外,還有一條拉麵共和國,其實是拉麵街,先到十樓的一間賣日本餐廳食了午餐,果然好過旭川的百貨公司內的食市,好美味可口的一餐。 白色戀人Chocolate Factory 札幌逛街 之後到JR Tower的38樓展望台,還參觀及使用了出名的男廁,之後在ESTA的一樓開始逛逛,Big Camera,一共有5層,全部都是電器產品,包括電腦用品,再上還有無印良品、UNIQLO及LOFT,行完之後再札幌下面的地下街Apia,一樣有好多食店,再轉去北海道廳舊本廳舍參觀了,再回到札幌站取回行李,到酒店Check In,在步行至酒店的同一條街,發現在蟹本家食店,無可能不會食一餐,好可能會在最後一晚去品嚐,酒店好弱,但可以上網,問題不大,只不過是睡一睡吧,再在地圖看一看,原來出名的雪印甜品店只不過是酒店的下一條街,無可能不去試一試,所以到了雪印食個甜品,真是好正,這幾天一定會再試。[…]

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日本北海道 #4: 2010/09/14 Tue 旭山動物園 富良野

全日陽光普照 旭川駅 好可憐的動物 今個早上會到旭光動物園走一趟,因為動物園是九時半開園的,所以在網上找到了到動物園的巴士時刻表,八時四十分出發,九時二十分到達,等十分鐘動物園就會開門了,巴士站離酒店不太遠,前一晚亦都已經到過,知道了位置,所以今個早上可以晚一點到酒店吃自助早餐,七時半去到酒店餐廳,但十分多人,要等十五分鐘才有座位,食完後回房間帶回背包,去巴士站出發,到達時見到廿多人都正在等這班車,大部份的都應該是要到動物園吧,上車後,車程十分準時到達,買了入園票後,乖乖地排隊進場,之後到過企鵝館、海豹館、猛獸館、北極熊館、野狼森林、黑猩猩森林及獼猴山,真是目不暇給,給我最深印象是企鵝館及海豹館,在企鵝館有條透明水隧道在水裡,人們可以在下面穿過,可以見到好多企鵝在上面游來游去,十分有趣,而在海豹館就有一條透明水隧道由下面一層直通到上面一層,而海豹就會在此隧道向上游,十分可愛,而其他動物好多都很懶洋洋的,有些曬太陽,有些在洞裡睡覺,其實見到好多動物都住在一個很細的籠裡,所以見到牠們好像好無奈,例如鹿,大約有十隻鹿,雖然不是一個籠,都後開放,但地方實在不是太大,奈良的鹿就幸福得多了,可以四處周圍走動,她們實在好可憐了。 旭山動物園的鴨 奇怪的猴子 動物園裡有很多種猴子,多數是放在籠裡的,但有些是開放式的,可以跳出來逃離鐵籠的,但牠們都沒有這樣做,真是奇怪,而猴子中最活躍都是小猴子,大多數都是跳上跳下的,不停地吸引你注意。 旭山動物園水中的企鵝 不可以盡信旅遊書 原先下午安排到富良野,但旭川在前一天因為不知道會那麼早關門,所以有多個地方想去但無去,而今次到在富良野的景點不是很多,亦都不是必去的地方,加上旭川去富良野要一個多小時,來回車程一共要兩個半小時,所以決定放棄不去富良野,留在旭川行街街,旅遊書上見到旭川有間明治屋,是專賣一些明治館的手信,找到了地方,真是有明治屋,但不像賣手信的地方,一棵破舊樓,門已關上了,還有兩處地方找不到,有可能已經結業了,及有一處今天休息,還好的是還有西武百貨,在裡面還有LOFT及無印良品可以行行,其他百貨公司都有些買雜物的地方可以參觀,六時要食晚飯了,不然七時就差不多要關門了,食完後,街上行人又很少了,希望明天到了札幌可以精彩點吧。 旭山動物園水中的企鵝 旭山動物園的企鵝 旭山動物園的企鵝 旭山動物園的海豹 旭山動物園的猴子 旭山動物園的猴子 旭山動物園的猴子 旭山動物園的長頸鹿 旭川駅前步行街內的噴水池 第一天[…]

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日本北海道 #3: 2010/09/13 Mon 彩香の里 町営ラベンダー園 富田農場

大部份時間陽光普照 間中天陰 旭川站前的步行街 色彩繽紛的花朵 七點準時到了酒店一樓食早餐,帶備了背包,一食完就出發到中富良野,主要會到三個景點看花,但是用步行的方法,比起昨天辛苦得多,在途中,其中有一個站,嚇然發覺是深圳站,原來是睇錯了,是深川站,錯好遠,一個多小時的車程,終於到達了,一出車站就看到了指示版,按指示版的提示,穿過花之橋,向第一個景點進發,首先要過一條大斜路,才能到達彩香の里,見到有幾畝土地的花都淍謝了,但還有後多畝地都有色彩繽紛的花朵,隨手都可以拍出美麗花朵的照片,去第二個景點比較麻煩,行錯了車路,但都可以到達第二個景點町営ラベンダー園,花雖然比不上第一個景點,但都十分耀眼,拍下照後步行至第三個景點。 旭川駅 清甜可口的哈密瓜 第三個景點是富田農場,要行得比較遠,未到達已見到有很多旅遊車經過,所以富田農場是一個必去的景點,到達後就見到有店舖賣哈密瓜,一早就知道了,所以一個快步就買了試試,果然是名不虛傳,清甜可口,難怪在網上見到好多人想買一個哈密瓜回香港吧,之後還食了薰衣草及哈密瓜味的軟雪糕,步行到花田,又是有很多畝色彩繽紛的花朵,還有店舖專買薰衣草的產品,真是值得一去再去。 旭川駅外的石像 早到都是要等 步行回到中富良野再要搭車到富良野,但因為車程比較稀疏,要等下一班車到富良野都要等一個多小時,所以早完成景點,到下一個車站的話,都要等車,無辦法,細站就是這樣,好不容易等到電車,終於到達了富良野站了,之後要轉搭巴士到麓郷,到達後要步行半個小時才到達麵包超人專門店,但街道上根本沒有指示要往那個方向去,此景點又比較新,步行了1個多小時,都找不到麵包超人專門店,在烈日下只有放棄了,回到巴士站又要等,要到富良野再回到旭川,已經是7時10分鐘了。 中富良野駅 七時半食市都已關門了 在步行街上找了好幾家食市,大多數都已關門了,就連在西武頂樓的4間食市,都是七時半關門的,回到酒店放下背包,看看酒店頂樓的食市是否都已關門,好彩酒店的日本餐廳是九時三十分關門的,那就可以在酒店大吃一餐了,今天真是辛苦了,明天應該會比較舒服,因為我決定取消再去富良野的行程,改在旭川的步行街活動。 中富良野駅花人橋 彩香の里風景 彩香の里風景 彩香の里風景 彩香の里風景 彩香の里風景[…]

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日本北海道 #2: 2010/09/12 Sun 美瑛 後藤純男美術館 拓真館

天陰間中有陽光 JR北斗星號 要多付車資 第二天了,酒店原先是有包早餐的,雖然酒店餐廳是6:30a開始提供早餐的服務,但因酒店去車站都要差不多10分鐘,而7:04a分的車,計算過時間應該僅僅有足夠時間進餐,但不想冒險,因為錯過了這班車,下一班車要1個多小時後才會有,所以前一天晚上已經在7-Eleven買了三個麵包,今個早上以用作為早餐之用,7:04a分準時出發,3個小時到達了新札幌車站,再轉車到札幌車站,在札幌要轉車到旭川,雖然只有5分鐘的時間,但我在網上找到了資料,轉車到旭川是同一個月台,所以下車等下一班車就是了,但等了3分多鐘,我原先乘搭的車還未開走,再細看之下,電車車身的顯示版已經轉了我要乘搭的車名及目的地,我立時想通了,就是要轉回原先我坐的這輛電車,立即上車,電車立即關門開走,心裡暗說了一句,好彩,好彩不單只是一次,還有一次,電車用了1個多小時到達了旭川,在途中有車站人員驗票,同我說了一大輪日語,之後才知道要補錢,結果要多付1,750日元。 JR北斗星號車廂 時間剛剛好 之後到達了旭川,又要轉車到最後一班美瑛,轉車只有5分鐘時間,把握不到上不到了車,下一班要等1個多小時,而旭川是一個大站,有7條電車道,其中我要轉的7號月台還要經過一條隧道才可以到達,時間又是只有5分鐘,一下車就看指示版如何才到達7號月台,但沒有找到,最後才看到指示到7號月台是寫在地上,一看到立即拖行行李開足快車趕去,一去到一上到車一坐下,車間一關車立即開走,又一次好彩,終於到達了美瑛站了,由早上7點出發,到下午1點才到達,只有在新札幌轉車到札幌等了半個小時,全程在車上足足5個半小時。 美瑛風景 完全有跟旅行團的感覺 今次到美瑛觀光,不是步行,不是踏單車,是買了兩程的觀光巴士,時間是剛好的,由美瑛站出來,立即找到了旅遊車,有導遊及司機,亦都可以將行李放在旅遊車下面,而導遊當然是全程用日語,同行大約十多人,除了我一個香港人之外,還有三個香港女仔,其他全部都是日本人,車上前方大大隻用中文字寫了三句,請遵守集合時間、請不要踏入田裡及垃圾不要留在車上,可見實在有太多中國人不守規則,全程只會停兩個景點,第一個是後藤純男美術館,導遊好清楚在一塊手提白板上寫了集合時間,下車對每一個人問是否清楚,其實都不太懂欣賞,所以好早都已經回到車上,第二個是拓真館,情況一樣,轉眼間,第一程觀光巴士完結了,第二程又是同一輛車,同一個導遊同一個司機,今次主要是拍樹,包括Ken 與 Mary 之樹、七星之樹及親子之樹,型式與第一程一樣,一樣不太懂導遊說甚麼,總之今天差不多一整天都在車上,之後由美瑛回到旭川,到酒店Check In。 美瑛風景 絕對不是不夜城 到達旭川已經是下午5點,到酒店Check In,放下行李,先到附近的拉麵店食晚餐,今天中午是沒有食的,因為時間好趕,根本沒有預食中午飯,6點就食完了晚飯,到旭川附近行行,天在5點半已經黑了,大約行到6點半,街上的店舖大部份都已經關門了,行人都很少,都只不過是未到7點鐘的時候,旭川在北海道都已經是一個大城市了,我好怕札幌都是這樣,只好回到酒店上網及休息吧,明天到富良野,是用步行的方法,應該比今天辛苦好多了。 美瑛風景 後藤純男美術館[…]

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日本北海道 #1: 2010/09/11 Sat 五稜郭塔 明治館 金森倉庫 西波止場 函館山

天陰間中有毛毛細雨 香港國際機場 前一天如常工作 一如以往一樣,如常上班,不過不是太醒神,因為前一晚在中山大約零晨兩點鐘下了一場大雨,又行雷又閃電,兩點多鐘就醒來了,之後一直睡不到,而今晚因為要處理行李的事宜,到兩點才有空去睡,所以到要去旅行那一晚要通頂都不知道能否可以應付。 今天工作上的計劃原先是想把香港及中山的盤點修改都做完,但事與願違,實在太多工作了,到下班的那一刻,都還有工作完成不了,只好交給其他同事處理了,背著重重的背包,但心情輕輕的心情離開公司,一切都好像放下了,精神為之一振,趕回香港的家,食過晚飯,洗過澡,換件衫,之後大約9:00p向香港機場出發了。 日本東京羽田機場 延遲起飛 到了ANA的櫃位Check In,原來可以同時Check In了內陸機,所以有兩張登機證,兩個座位都比較前,順利的過了海關,在候機室中正等待時間的過去,在廣播中傳來了一個消息,就是天文台發出了紅色暴雨警告,有可能會延遲飛機的起飛時間,原先想希望早一點到達東京羽田機場,希望可以提早一班機到達函館,但就是因為紅色暴雨警告,飛機由原來12:35a延遲到2:15a才起飛,到達羽田已經是7:00a了,只好在羽田機場等到10:35a的飛機吧。 日本北海道函館機場 飛機上樓上普通座位 在羽田機場無所事事,四週處逛逛,在機場上網要有戶口才可以上到網,所以根本上是外地遊客是不能在羽田機場上網的,只有四處看看,好不容易到了登機了,發覺我的座位是79H,與在香港Check In時不同,問過職員,原來轉了機種,開始時不為意,但都覺得有點怪怪的,第79排座位,都應該在機尾了,提者行李,好不容易才到了機尾,但發覺都後的座位是58無79,問過空中小姐,79排原來是在樓上的,又要跑回機頭上樓上,這樣使我根疲力盡地跑來跑去,好不容易才找到了座位坐下,1小時20分鐘的機程,終於到達了函館。 函館駅 買多了車票 順利的過了日本海關後,坐函館的機場巴士到達了函館駅前,先將行李放在函館駅二樓的Locker中,但發覺自己身上不夠零錢,只有到車站樓下的車站售票處,買明天美瑛觀光車時找換一下零錢,順便買埋明天早上由函館至美瑛的車票,手指指及用筆寫了一輪後,終於買了車票及找換了零錢,回到車站二樓,放好行李後,正離開車站時,發覺買多了車票,應該是與售票員溝通出了問題所致,立即回到售票處退回車票,好在可以退回,之後繼續行程。 函館市電車控制室 向第一個景點出發 跟住坐函館的舊式電車,票價比較平,在車上見到很多老人家,發覺函館是一個舊城區,有很多老人家居住,大約20分鐘車程,到達了五稜郭塔附近,下車後仍然要步行10分鐘才到,買票上塔頂,拍下照片,回到落車處,塔回程車回到函館駅提出行李,步行10多分鐘到酒店Check[…]

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